Пароходы в России
Пароходы в России появились в 1815 году, когда на заводе Чарльза Бёрда был собран первый. Пароход проходил испытания в Санкт-Петербурге, а позже был отправлен в Кронштадт для постоянных рейсов между двумя городами.
Первые пароходы, запущенные на Волге, были имуществом Всеволода Всеволожского. Он сам использовал эти пароходы и однажды, в 1817 году, лично поплыл на одном из таких суден до Казани – столицы современного Татарстана. Интересным фактом также является то, что один из судов построил известный Пётр Соболевский.
Технические характеристики и габариты тогдашних пароходов
Пароходы в России не отличались от тех, что были за рубежом. Один пароход был стандартной длины в 15,7 метра, стандартная ширина была 4,2 метра, а высота – около 2,1 метра, если паровая машина была мощностью до 6 лошадиных сил. Ещё один пароход имел габариты побольше, потому что был более мощным. Его длина составляла 30, 6 метра, ширина – 6,9 мета, а высота – 2,6 метра. Причём его паровой двигатель был мощностью 36 лошадиных сил, что было немало для того времени. Интересно, что на обоих суднах, несмотря на разницу в размере, было одинаковое количество экипажа – 21 человек.
Знаменитый пароход «Скорый»
В 1818 году по распоряжению Ижорский адмиралтейский завод ввёл в эксплуатацию первый военных пароход «Скорый», скорость паровой машины которого достигала 32 лошадиных сил. «Скорый» прославился тем, что стал не только первым пароходом, использующимся в военных целях на просторах Российской империи, но и первым таким судном во всей Европе, как минимум. После России отметилась Британия, создав больший по размерам военный пароход «Комет», однако это произошло через три года, поэтому первенство в этом плане всё же у России.
Пароходы строили вплоть до 50-х годов прошлого века. В СССР последней серией пароходов, работающих на реках, стал «Иосиф Сталин», которые позднее был переименован в «Рязанть». Этот тип пароходов строился до 1959 года.
Самый старый работающий пароход
Самым старым пароходом в России, который всё ещё в строю, является «Н.В. Гоголь», который на данный момент находится в Архангельской области, в городе Северодвинске. До 2012 года пароход был использован в качестве круизного судна по реке Северная Двина, а с 2013 года, согласно данным владельцев судна, превратился в так называемый банкетоход.