Прогулки по Оке на теплоходе!
В Нижнем Новгороде появилось необычные судно. Речной теплоход, прогулки на котором смогут совершать все желающие. Поездки на теплоходе по речной глади будут стоить не более 250 рублей – хотя экскурсионный пароход будет радовать гостей более чем тремя часами плавания!
Прогулка по Оке
Запустили водный транспорт в частной компании, что теперь намерена развивать экскурсионную составляющую города. «Жилстрой-НН», на удивление качественно провела подготовку к прогулке и выбрала современный экскурсионный вариант – пароход «Москва». Поездки будут совершаться не только по выходным – шанс отправиться на воду в будний день будет у каждого желающего. В пять часов вечера с микрорайона Юг отправляется ежедневный рейс – он будет дешевле, и занимать будет всего лишь два часа. Впрочем, после рабочего дня два часа катания на прекрасном теплоходе по речной глади будут невероятным удовольствием и необычным отдыхом. А вот в выходные прогулка станет и дневной. Первое отправление от того же микрорайона состоится в 11 часов утра – то есть можно будет отправиться прямо в солнечное и теплое время дня. Второе отправление – 16 часов. Прогулка выходного дня будет составлять целых три часа.
Город славы пароходов
А тем временем, пока в город постепенно возвращаются пароходы, он снова становится тем самым знаменитым городом пароходной славы. Недавно построенное именно в Нижнем Новгороде судно было внесено в государственную книгу рекордов. А все потому, что это еще пароход, который уже спокойно перешагнул рубеж в сто лет. В те времена он был одним из первых крупных пароходов нашей страны, сегодня уже маленький ветеран, но все так же стабильно ходит по своему маршруту. Сначала использовали нижегородский речной пароход для перевозки пассажиров. Потом во время Гражданской войны его стали использовать около войск – как госпиталь, способный покинуть место боевых действий в любой момент. Сегодня судно все еще используется – и все так же перевозит пассажиров. Только если в начале прошлого века, в 1911 году, он совершал прогулки по Оке, то сегодня он совершает путешествия по Северной Двине, и славится своим героическим прошлым. В России это самый старый из пассажирских пароходов, что смог сохранить свое назначение и все так же перевозит пассажиров.